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关于液压油风冷散热器的安装使用问题[ 06-06 10:14 ]
A、由于风冷和传统水冷的工作原理及结构不同,但国内厂家常按照以往水冷的安装方法接入系统,这是不提倡的。像日本、德国等外企绝大多数采用独立循环的冷却方式,这样与系统区隔开来,不存在漏油问题。当风冷接入回路中时,安装旁通回路是必须的,这样方可以避免机器工作中出现故障时保护好散热器,在机器故障:比如电磁卡阀、突然制动、电路控制失效等状况下,回油脉冲压力瞬间升高释放,是造成散热器爆裂的主要原因。另外,旁通回路必须独立回油箱,若与系统回油管合并,亦为失效的安装方法。
液压油散热器采用独立循环冷却方式安装的优势[ 12-04 15:52 ]
现在越来越多用户知道液压油散热器安装独立循环冷却方式的优势了,从而放弃回油冷却此种方式,选择采用采用独立循环冷却方式。那是因为采用独立循环冷却方式,液压油的压力比较低,散热器受到冲击也相对减弱,这样就能有效的延长期使用寿命。
风冷却器中,加装单向阀的连接方式[ 11-28 09:57 ]
禾益达工作人员通常建议用户使用风冷却器时加装单向阀,单向阀主要用于泄压分流,让液体或气流只能按照一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀,故又称止回阀。单向阀与风冷却器并联,并且保证单向阀在压力过高或产生液压冲击时,能优先开放卸载。尽可能使用液压油,回流越快速,越顺畅,散热效果越佳。
液压油冷却器可以冷却水吗?[ 01-02 09:15 ]
禾益达(HOBDAR)液压油冷却器采用铝材为原料,要求保证通入的介质对铝材不会产生腐蚀。比方:经过处理后的纯净水是可以通入。自来水就不可以了,因为自来水中含有会对铝造成腐蚀的酸性物质,并且杂质很多,容易结水垢,堵塞冷却器内通道。
空压机散热器冷却效果下降的原因[ 12-29 09:08 ]
空压机散热器是螺杆空压机上面一个很重要的部件,起到给空压机油降温的作用。空压机散热器使用时间长了,会出现冷却效率下降,机油的温度上升,造成空压机跳机现象。
液压风冷散热器用一段时间冷却效果会下降?[ 10-20 09:07 ]
也许有用户发现,液压风冷散热器新装上去的时候冷却效果很好,但过一段时间冷却效果就新的时候好。
购买液压风冷却器建议通油量和最大通油量的区[ 10-12 09:29 ]
建议通油量顾名思义就是我们禾益达冷却器建议客户使用液压风冷却器时的通油量,这个建议通油量的数据是经过我们准确计算而得出的结果,如果客户的通油量一直维持在我们建议通油量的数据里,就能很好地保护液压风冷却器,延长它的使用寿命。
简单概括制造工程机械散热器生产流程[ 09-14 08:56 ]
1.原材料进货(铝箔、铝板、隔板、封条、槽铝、接头、接管、法兰等一系列原材料检查和筛选);2.芯体装配(翅片杨型、翅片分切、超声波清洗、换热单元组成、叠积);3.真空焊接(散热器放入真空焊纤炉进行钎焊);4.组装焊接(封头、接管、支撑等配件的组装焊接);5.试压检测(散热器放在试压池试压);6.表面清洁、静电喷涂;7.成品清理、检测、包装、出货。
液压风冷却器主要由三部分组成[ 09-12 08:28 ]
1.液压风冷却器——芯体 换热的主体是芯体,它采用真空钎焊、铝材为原料、板翅式的结构,我们常称为铝制板翅式换热器。板翅式换热器主要由隔板、翅片、封条、导流片组成。相邻两隔板间用翅片、导流片以及封条组成一层夹层,称为通道,将很多这样的夹层依次叠置起来,钎焊成一个整体成为板束,配以封头、接管、支撑等就组成。 其优点是:可靠性强,杜绝泄漏的可能性;翅片兼具传热和支撑作用,故强度高;重量轻,换热面积大,散热效果佳;适用范围广泛,可广泛运用于气-液以及液-液的热交换。
风冷却器散热器会漏油的主要原因[ 09-04 08:40 ]
随着产业的发展,知道风冷却器的人越来越多,使用也越来越多。但是用户对风冷却器的使用详细并了解不多,用户在使用风冷却器时碰到的问题,其中最主要的仍是漏油,大家对风冷却器散热器为什么会漏油情况都不清晰,这里就要和大家具体的说下问题。
水冷式和风冷式冷却器哪种冷却方式才是最佳选择[ 08-21 10:48 ]
在液压系统上,风冷式冷却器使用比水冷式冷却器较多。不过,不同情况采用不同的冷却方式。如下:
液压风冷却器防腐的步伐[ 08-07 10:34 ]
每个冷却器都有本身的优缺陷,冷却器的腐化征象各人都有点理解,然则我们要平安公道的选择避免腐化的步伐,更好的去应用液压风冷却器。
如何布置空气冷却器才能达到最佳的工作效果[ 08-05 09:41 ]
冷却器应用中如何设计冷却器原因环境、安装位置、通风等问题都是需要考虑在内的,有关布置的原则、窍门就不一一细说了,让冷却器发挥最佳的工作效果,有两大细节必须注意。
AF系列AF0510、AF1025液压油冷却器的正确安装方法[ 07-11 09:52 ]
1、建议使用软管,加装旁通卸载廻路,或使用独立循环冷却方式。2、冷却器必需安置在通风良好处,并且易于清理空气进入侧的脏污,前后必需要有风扇叶片半径以上的空间,以利空气流通及热交换效果良好。
使液压油散热器无法正常工作导致油温过高的原因?[ 06-21 14:18 ]
①散热器内部通道有堵塞导致的油温过高;②散热器外部灰尘过大,散热不及时导致油温过高;③散热器风扇风力不够,导致散热不及时;④没有正确安装,液压油未通过散热器;⑤环境温度高,在烈日暴晒下长时间工作。
汽车水箱散热器的密封性能检查方法[ 06-19 10:34 ]
汽车水箱散热器是一种应用于汽车中的散热器设备,可以有效的将汽车在运行的过程中所产生的大量热气带到空气当中,从而降低发电机的温度,并且可以延长汽车内部的发电机的使用寿命。而在汽车水箱散热器中常见的故障一般是漏水的问题。
水箱散热器热芯易损的常见原因[ 06-17 10:18 ]
1、水箱散热器中的水箱因固定不良而后移;水箱安装不正,或固定螺栓松动,橡胶垫失效引起水箱后移;发动机安装不妥而前移,使水箱与风扇叶片之间间隙过小。
当工程机械水箱散热器漏水时怎么解决呢?[ 06-16 08:46 ]
水箱散热器的进出水软管发现有几处破裂漏水,先找到胶布或者涂有肥皂的布料,将软管漏水的地方包紧,外面缠上一些铁丝做紧固。中间的胶布或者布料也可以用塑料薄膜来代替。如果破裂的地方没有包紧,那么就选用一个口径和软管尺寸相同的塑料管来代替橡胶管。
油温过高怎么办?禾益达液压油散热器有效降低油温[ 06-15 09:40 ]
一、在各方面条件允许的情况下,在液压系统的回油管路上,加装液压油散热器对液压系统进行物理降温。二、需定期的对机器设备进行维护、保养,严格遵守操作、保养的相关规程,保证各部件都正常运作,没有出现磨损严重的情况。三、一般在累积工作1000多小时以后,需要更换液压油。
液压油散热器的技术流程[ 06-08 09:40 ]
液压油散热器是由铝材制作,真空钎焊而成。在相邻两隔板间用翅片、导流片以及封条组成一层夹层,即组成一个换热单元体,将各单元体进行不同的叠积和适当的排列依次叠置起来,钎焊成一个整体成为板束,再配以封头、接管、支架等。
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